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スズキ グラストラッカー NJ4BA 峠仕様 グラストラッカーNJ4BA 林道キャンプカスタム完了編( ̄▽ ̄)b | Y党の

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スズキ グラストラッカー NJ4BA 峠仕様 グラストラッカーNJ4BA 林道キャンプカスタム完了編( ̄▽ ̄)b | Y党の の詳細情報

グラストラッカーNJ4BA 林道キャンプカスタム完了編( ̄▽ ̄)b | Y党の 。乗る機会が激減し車庫に眠らせておくのも…大切にしてくれる方へ販売したいです。-------グラストラッカー NJ4BA キャブ車 峠仕様 2004~2005年式峠を走る目的で仕上げた1台です。安心してアクセルを開けられるようにシッカリとメンテナンスしています。グラトラにしては綺麗な車体だと周囲からは言われ、このカスタムが珍しいのか写真をよく撮られます。※タッチアップやフェンダーなど自家塗装です 過度な期待はしないでくださ※距離は社外メーターで不明ですカスタム内容・フロント17インチ+スタビ・アクティブハンドル+ジータポスト+ブレース・フロントメッシュブレーキホース+中華レバー・DAYTONAタコメーター、オイルテンプメーター・フェンダー前後FRP製・AZリチウムイオンバッテリー・チェーン、スプロケ前後・ライト、テール、ウインカーなどLED化・別体式ETC 二輪用・DAYTONAエアクリーナー・yss車高調ショック・フォークスプリングNinja純正・マフラーBEAMSアップ加工・ステップ加工、ヒールプレート取付・USB1口ついてます他にも色々変わってます。他車種の流用もあり書ききれませんので購入検討の方はお問い合わせください。現状のマフラーでは2人乗りはできません。フレームを切ってませんので戻す事は可能です。メンテナンス履歴ステム、フォーク、スイングアーム、クラッチO/H、タペット調整、ハブベアリング、パット交換等など。キャブもセッティング出てます。タイヤBT39 サイドは1分、センターは5分山くらい。峠を走るには交換してください。※オイルやプラグ等の消耗品は定期的に交換してます純正部品マフラー、前後ステップ、フェンダー、ハンドルなど色々残ってたと思いますが、フロントホイールとショック無いです。必要でしたらある物さしあげます。鍵は1本。スタンドスイッチ外してます。引き渡し方法現車確認→決済→ナンバー返納処理→書類送付→登録後に引取りを考えてます。お近くなら自走お届け後にナンバー持ち帰って書類送付でも可能※実家保管のため週末祝祭日になります※柏ライコか道の駅沼南が近いです機関維持のため距離動きます無理に手放すつもりは無いですタイヤ交換前なら39,000円値下げします
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